Mitsubishi Klima Arızaları ve Çözümleri

Olası nedenler ve nasıl ayırt edilir?

Adım adım ne yapmalısınız?

1. Belirtiyi netleştirin. Cihaz hiç çalışmıyor mu, çalışıp görevini yapmıyor mu? Bu ayrım teşhisin yarısıdır.
2. Hata kodunu birebir not edin. Harf, nokta ve rakamı olduğu gibi yazın; markalar arasında karşılıklar farklıdır.
3. Cihazı bir kez sıfırlayın. Fişini 5 dakika çekin ya da reset tuşunu kullanın. Kod tekrar ediyorsa arıza devam ediyordur.
4. Basit kontrolleri yapın. Filtre, musluk, sigorta, kapak ve conta; çağrıların önemli bölümü bu adımda çözülür.
5. Model bilgisiyle servis çağırın. Model etiketi ve kod bilgisi, teknisyenin doğru parçayla gelmesini sağlar.

Mitsubishi cihazlarında nelere dikkat edilir?

Mitsubishi Electric'te teşhis iki ayrı çıktı desenine bölünmüştür: Output pattern A iç ünitenin kendi tespit ettiği arızalar (P ve E grubu), Output pattern B ise dış üniteden gelen arızalardır (U grubu ve E9). Kablosuz kumandalı modelde ekranda kod olmadığı için teşhis lambanın yanıp sönme sayısıyla yapılır ve aynı sayı iki ayrı desende farklı koda karşılık gelir; bu yüzden sayıyı okumadan önce arızanın iç mi dış mı olduğunu belirleyen desenin bilinmesi gerekir.

• Mitsubishi teşhis tablosu ikiye ayrılmıştır: "Output pattern A" iç ünitenin tespit ettiği arızalar, "Output pattern B" dış ünite ve diğer ünitelerden gelen arızalardır. Ayrım büyük ölçüde koddaki harften okunur; ancak istisna vardır: E9 kodu Output pattern B tarafındadır, yani E harfli olmasına rağmen dış ünite kaynaklıdır.
• Teknik not: Kablosuz kumandalı modellerde kod ekranda çıkmaz; iç ünitedeki OPERATION INDICATOR lambasının yanıp sönme sayısı ve bip sesi kodu verir. Output pattern A'da 1 yanıp sönme P1, 2 yanıp sönme P2 (veya P9), 3 yanıp sönme E6/E7, 4 yanıp sönme P4, 5 yanıp sönme P5, 6 yanıp sönme P6, 8 yanıp sönme P8 karşılığıdır. Kablolu kumandada aynı arıza doğrudan kod olarak yazılı görünür.
• Teknik not: U kodları neredeyse tamamen dış ünite tarafıdır: UP ve U6 kompresör aşırı akım (U6'da güç modülü anormalliği de dahil), UF kompresör kilitliyken aşırı akım, U1/Ud yüksek basınç (63H) devrede veya aşırı ısınma koruması, U5 soğutucu kanat (heat sink) sıcaklığı, U8 dış ünite fan koruması, U9/UH aşırı/düşük gerilim ve akım sensörü sorunlarıdır.
• Teknik not: UE kodu yüksek basınç anormalliğini gösterir ve bilinen tipik nedeni servis (küresel) vanasının kapalı bırakılmasıdır; bu nedenle yeni montajlarda ilk çalıştırmada görüldüğünde önce vana konumu kontrol edilir. Vana açıkken de çıkabileceği için tek başına "arıza değil" diye geçilmemelidir.
• Sahada en sık değişen parçalar: İç ünite fan motoru, Drenaj pompası (kaset ve gizli tavan tipi), Şamandıra (float) switch, Dış ünite inverter/güç kartı. Model bilgisini önceden iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.
• Kullanım kılavuzu: Kod karşılıkları model ailesine göre değişebilir; kesin anlam için cihazın kendi kılavuzundan doğrulayın. Kılavuzu bulamıyorsanız model etiketindeki kodu bize iletin.

Belirtiden nedene: klimada dört akışı ayırt etmek

Klima şikâyetleri karmaşık görünse de dört başlıkta toplanır: hava akışı, soğutucu akışkan, drenaj ve elektrik-kontrol. Şikâyeti doğru gruba yerleştirmek hangi rehberi okuyacağınızı da belirler.

• Hava akışı sorunları: Üfleme zayıf, ses artmış ve oda geç soğuyorsa önce filtre, fan çarkı ve menfez tarafına bakılır. Bu grup kullanıcı bakımıyla en çok düzelen gruptur; filtre temizliği cihaz enerjisi kesilerek yapılır.
• Soğutucu akışkan tarafı: Üflenen hava soğuk değil, bakır boruda buzlanma var ve dış ünite hiç durmuyorsa devre tarafı düşünülür. Basınç ölçümü, kaçak arama ve dolum tamamen yetkili teknisyen işidir.
• Drenaj sorunları: İç üniteden su damlaması genelde soğutma arızası değil; tahliye tıkanıklığı, eğim hatası ya da tava kirliliğidir. Elektrikli parçalara su ulaşıyorsa cihazı çalıştırmayı bırakın.
• Elektrik ve kontrol: Cihaz hiç çalışmıyor, kumanda yanıt vermiyor ya da aralıklı duruyorsa besleme, kart ve haberleşme hattı incelenir. Sigorta ya da kaçak akım rölesi tekrar atıyorsa cihazı çalıştırmayı bırakın ve röleyi zorlamayın.

Servisi aramadan önce toplayacağınız bilgiler

Telefonda verdiğiniz bilgi, teknisyenin doğru parçayla gelip gelmeyeceğini belirler. Aşağıdaki başlıklar çoğu arızada tek seferde çözüm oranını yükseltir.

• Etiket bilgisi: Dış ünitenin yan yüzündeki etikette model, seri numarası ve kullanılan soğutucu akışkanın tipi yazar. Bu etiketin fotoğrafını çekip iletmek, iç ünite adından çok daha fazla bilgi taşır.
• Hata kodu ve led: Ekranda çıkan kodu ya da dış ünite kartında yanıp sönen led sayısını not edin. Kod silinirse teknisyen arızayı yeniden oluşturmak zorunda kalır.
• Zaman bilgisi: Sorunun ne zaman başladığı, sürekli mi aralıklı mı olduğu ve hangi modda ortaya çıktığı, olası nedenleri doğrudan daraltır.
• Montaj geçmişi: Cihazın yaşı, boru hattının uzunluğu ve son bakımın tarihi önemlidir. Yeni montajın hemen ardından çıkan sorunların nedeni çoğu zaman kurulumdur.
• Duyusal işaretler: Ses, koku, su ve buzlanmanın tam olarak nerede olduğunu tarif edin. İç ünitede mi dış ünitede, borunun ince tarafında mı kalın tarafında?

Aynı arıza tekrar ediyorsa kök nedene bakın

Tekrarlayan arıza, aynı işlemin yeniden yapılmasıyla değil nedeninin bulunmasıyla biter. Sahada en sık görülen tekrar döngüleri şunlardır.

• Her yıl gaz eklemek: Soğutucu akışkan kapalı devrede tüketilmez; azalıyorsa sistemde kaçak vardır. Kaçak bulunup onarılmadan yapılan dolum sorunu yalnızca bir sezon erteler.
• Sürekli buzlanma: Buzlanma başlı başına bir arıza değil sonuçtur; altında hava debisi düşüklüğü ya da devre tarafı yatar. Buzu sivri aletle ya da bıçakla kırmaya çalışmayın; kanatları ve bakır boruyu delip hem soğutucu kaçağına hem yaralanmaya yol açarsınız. Cihazı kapatıp buzun kendiliğinden çözülmesini bekleyin.
• Tekrar tıkanan drenaj: Aynı tahliye hattı her sezon tıkanıyorsa eğim yetersizdir ya da hat yanlış noktaya bağlanmıştır. Kalıcı çözüm temizlik değil, hattın düzeltilmesidir.
• Yanan kart ya da sigorta: Aynı bileşen tekrar tekrar arızalanıyorsa besleme gerilimi, topraklama ve montaj araştırılmalıdır. Parça değişimi tek başına bu döngüyü kırmaz; bu inceleme yetkili teknisyen işidir.
• Dış ünite koruma veriyor: Yoğuşturucu kirliyse ya da dış ünite sıcak ve havasız bir nişe sıkışmışsa cihaz kendini korumaya alır. Konum düzeltilmeden arıza tekrarlar.

Onarım mı yenileme mi: karar ölçütleri

Yaşlı cihazlarda karar duyguya değil birkaç somut ölçüte dayanmalıdır. Aşağıdaki başlıklar, elinize bir teklif geldiğinde değerlendirmenizi kolaylaştırır.

• Arızalı parçanın ağırlığı: Kompresör ve ana kart, cihazın en pahalı iki bileşenidir. Onarım bedeli yeni cihaz bedeline yaklaşıyorsa yenileme seçeneği mantıklı hâle gelir.
• Kullanılan akışkan tipi: Eski nesil akışkan kullanan cihazlarda tedarik ve servis giderek zorlaşır. Yeni nesil cihazların bir bölümünde kullanılan R32 gibi akışkanlar ise yanıcı sınıftadır; bu cihazlarda tüm işlemler bu akışkana yetkili kişilerce yapılır. Büyük bir onarım kararından önce bu başlığı mutlaka sorun.
• Yıllık çağrı sayısı: Aynı cihaz için tek sezonda birden fazla servis çağrısı açılıyorsa toplam maliyet, tek kalemde görünenin belirgin biçimde üzerindedir.
• Mevcut tesisatın durumu: Bakır hattın uzunluğu, yaşı ve güzergâhı yeni cihazda yeniden kullanılabiliyorsa yenileme maliyeti düşer. Bu değerlendirme yerinde keşifle yapılır.

Ne zaman teknisyen çağırmalısınız?

Su kaçağı, yanık kokusu, kıvılcım ya da elektrik çarpması hissi varsa cihazı çalıştırmayı bırakın ve enerjisini kesin. Yukarıdaki adımlar sorunu çözmediyse, cihaz kilitleniyorsa ya da aynı arıza kısa aralıklarla tekrar ediyorsa yerinde ölçüm gerekir.

Aşağıdaki bilgiler Mitsubishi üretici kılavuzları ve teknik kontrol akışları dikkate alınarak derlendi; klima konusunda doğrudan işinize yarayan başlıkları öne aldık. ASH Servis bağımsız bir özel teknik servistir, Mitsubishi yetkili servisi değildir.

Mitsubishi Electric'te teşhis iki ayrı çıktı desenine bölünmüştür: Output pattern A iç ünitenin kendi tespit ettiği arızalar (P ve E grubu), Output pattern B ise dış üniteden gelen arızalardır (U grubu ve E9). Kablosuz kumandalı modelde ekranda kod olmadığı için teşhis lambanın yanıp sönme sayısıyla yapılır ve aynı sayı iki ayrı desende farklı koda karşılık gelir; bu yüzden sayıyı okumadan önce arızanın iç mi dış mı olduğunu belirleyen desenin bilinmesi gerekir.

Mitsubishi cihazlarında dikkat ettiğimiz noktalar

• U kodları neredeyse tamamen dış ünite tarafıdır: UP ve U6 kompresör aşırı akım (U6'da güç modülü anormalliği de dahil), UF kompresör kilitliyken aşırı akım, U1/Ud yüksek basınç (63H) devrede veya aşırı ısınma koruması, U5 soğutucu kanat (heat sink) sıcaklığı, U8 dış ünite fan koruması, U9/UH aşırı/düşük gerilim ve akım sensörü sorunlarıdır.
• Mitsubishi teşhis tablosu ikiye ayrılmıştır: "Output pattern A" iç ünitenin tespit ettiği arızalar, "Output pattern B" dış ünite ve diğer ünitelerden gelen arızalardır. Ayrım büyük ölçüde koddaki harften okunur; ancak istisna vardır: E9 kodu Output pattern B tarafındadır, yani E harfli olmasına rağmen dış ünite kaynaklıdır.
• Kablosuz kumandalı modellerde kod ekranda çıkmaz; iç ünitedeki OPERATION INDICATOR lambasının yanıp sönme sayısı ve bip sesi kodu verir. Output pattern A'da 1 yanıp sönme P1, 2 yanıp sönme P2 (veya P9), 3 yanıp sönme E6/E7, 4 yanıp sönme P4, 5 yanıp sönme P5, 6 yanıp sönme P6, 8 yanıp sönme P8 karşılığıdır. Kablolu kumandada aynı arıza doğrudan kod olarak yazılı görünür.

Mitsubishi klima: kılavuzda tanımlı hata kodları

Ekranda kod varsa harf ve rakamı olduğu gibi not edin. Aynı kod model ailesine göre farklı anlama gelebildiği için kesin karşılık cihazın kendi kılavuzundan doğrulanmalıdır.

Arıza tespitinde öncelikle kontrol ettiğimiz parçalar: Dış ünite inverter/güç kartı, İç ünite fan motoru, Drenaj pompası (kaset ve gizli tavan tipi), Şamandıra (float) switch. Model ve seri numarasını randevu sırasında iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.

klima servisi sayfasından randevu oluşturabilirsiniz.

Cihazınız hâlâ üretici garantisi kapsamındaysa önce markanın yetkili servisine başvurmanızı öneririz; garanti hakkınızı kaybetmenizi istemeyiz.