LG Buzdolabı Arızaları

Olası nedenler ve nasıl ayırt edilir?

Doğru ayrım nasıl yapılır?

Buzdolabı arızalarında en pahalı hata, sorunu anlamadan gaz dolumu yaptırmaktır. Aşağıdaki ayrım bu hatayı önler.

• Her iki bölme de ılık: Sistem tarafına bakılır — kompresör, röle, gaz.
• Buzluk soğuk, alt ılık: Hava akışı tarafına bakılır — fan, defrost, kanal.
• Alt soğuk, buzluk ılık: Daha nadirdir; conta, kapı ve termostat öncelikli.
• Kompresör hiç çalışmıyor: Termostat, röle ya da kart.
• Kompresör hiç durmuyor: Conta, kondenser kirliliği ya da gaz kaçağı.

Yılda iki kez yapılması gerekenler

• Kondenser temizliği: Arka ya da alt ızgaradaki tozu alın.
• Conta kontrolü: Kâğıt testi yapın, contayı ılık sabunlu suyla silin.
• Tahliye deliği: Alt bölmenin arka tabanındaki deliği kontrol edin.
• Terazi ayarı: Cihaz hafif arkaya eğimli olmalı ki kapı kendiliğinden kapansın.
• Tahliye tavası: Kompresörün üzerindeki tavada koku yapan birikinti olabilir.

Servis gerektiren durumlar

• Gaz kaçağı: Basınçlı sistem müdahalesidir; sertifikalı işlem gerektirir.
• Kompresör arızası: Ölçüm ve maliyet değerlendirmesi birlikte yapılır.
• Defrost grubu: Rezistans, termostat ve sigorta birlikte ölçülür.
• Fan arızası: Panel sökümü gerektirir.
• Kart arızası: Elektronik panelli modellerde gösterge hataları kart kaynaklıdır.

LG cihazlarında nelere dikkat edilir?

LG kodlarının ilk harfi arızanın İngilizce adının kısaltmasıdır (Inlet, Outlet, Unbalance, Door, Locked motor, Thermistor, Pressure) — bu yüzden kod okunduğunda arızalı fonksiyon doğrudan anlaşılır. Direct Drive modellerde kayış olmadığı için LE kodunda teşhis rotor cıvatası, stator ve hall sensörü üzerinde yoğunlaşır.

• Teknik not: Ekranda "CL" görünmesi arıza değildir; çocuk kilidinin aktif olduğunu gösterir ve panelden kapatılır.
• Teknik not: LG Direct Drive modellerde tambur kayış-kasnak yerine doğrudan rotora bağlıdır; bu modellerde "kayış koptu" arızası yoktur, LE kodunda rotor cıvatası, stator sargısı ve hall sensörü aranır.
• Teknik not: Klima tarafında kodlar iç ünite ekranında CH öneki ile veya ekransız modellerde gösterge LED'lerinin yanıp sönme sayısıyla verilir; yanıp sönme grupları arasında birkaç saniyelik duraklama vardır.
• Teknik not: LG klimada CH05 iç ünite ile dış ünite arasındaki haberleşme hatasıdır (LG'nin kendi yardım kütüphanesinde ayrı başlık olarak yer alır ve iç ünite lambasının beş kez yanıp sönmesiyle de gösterilir). CH01 iç ünite ortam sıcaklık sensörü, CH02 iç ünite boru sensörü hatasıdır.
• Teknik not: CH21, CH22, CH23 gibi CH2x kodları dış ünite inverter sürücü grubuna aittir; bu grup kod ve anlamları model ailesine göre değişir, teşhis öncesi cihazın kendi servis etiketinden doğrulanmalıdır.
• Sahada en sık değişen parçalar: Tahliye pompası, Kapak kilidi, Direct Drive rotor/stator ve hall sensörü, Su giriş valfi. Model bilgisini önceden iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.
• Kullanım kılavuzu: Kod karşılıkları model ailesine göre değişebilir; kesin anlam için cihazın kendi kılavuzundan doğrulayın. Kılavuzu bulamıyorsanız model etiketindeki kodu bize iletin.

Arızayı bölmeye göre daraltmak

Buzdolabı tek bir soğutma devresiyle iki bölmeyi besler. Hangi bölmenin bozulduğunu belirlemek, olası nedenleri en baştan yarıya indirir.

• Dondurucu iyi, soğutucu ılık: Soğuk hava dondurucudan üflenerek gelir. Bu tabloda ilk bakılan yerler fan, hava kanalı ve buzlanmış buharlaştırıcıdır; soğutma devresi çoğunlukla sağlamdır.
• İki bölme de ılık: Soğutma hiç üretilmiyor olabilir. Kompresör, marş rölesi ya da kapalı devre tarafındaki bir sorun akla gelir; bu tablo yerinde ölçüm gerektirir ve ölçümler 230 V hat üzerinde yapıldığı için teknisyen işidir.
• Soğutucu çok soğuk, sebzelik donuyor: Ayar yüksek olabileceği gibi hava damperi açık kalmış ya da sensör konumu bozulmuş olabilir. Önce ayarı orta kademeye alıp bir gün gözlemleyin.
• Yalnızca dondurucu zayıf: Kapağın tam kapanmaması, çekmecelerin üfleme deliğini kapatması ya da defrost sonrası buz birikmesi ilk sırada bakılacak nedenlerdir.

Kompresör dönüyor ama soğutmuyorsa

Cihazdan ses gelmesi çalıştığı anlamına gelir, soğuttuğu anlamına gelmez. Aradaki farkı birkaç basit gözlemle ayırt edebilirsiniz.

• Arka bölgede ısınma var mı: Normal çalışan bir dolapta kondenser bir süre sonra ısınır. Bu bölge yüzeyi yakacak kadar sıcak olabildiğinden ve elektrikli parçalara yakın olduğundan elle yoklamak yerine ısı yayılımını yakınında hissederek değerlendirin; kesin kontrol teknisyen işidir.
• Soğutma yok ama kompresör sürekli çalışıyor: Devrede akış olmadığında kompresör durmadan döner, buharlaştırıcıda hiç soğuma olmaz. Bu tablo yerinde ölçüm ister ve kullanıcı müdahalesine kapalıdır.
• Buzlanma deseni: Buharlaştırıcının yalnızca bir bölümünde buz varsa devre kısmen çalışıyor olabilir. Tüm yüzeyin kalın ve eşit buzlanması ise defrost tarafını işaret eder.
• Kapalı devre ve soğutucu akışkan: Sistem kapalı bir devredir; soğutucu akışkan normal çalışmada tüketilmez, azalıyorsa mutlaka bir kaçak vardır. Kaçak arama, vakumlama, dolum ve boru lehimi özel ekipman ve yetki gerektirir; yetkili teknisyen işidir.
• Devreyi zorlamayın: Soğutmayan bir cihazı saatlerce çalışır bırakmak sorunu çözmez. Belirti sürüyorsa cihazı kapatıp servise bildirmek en güvenli yoldur.

Arıza gibi görünen normal durumlar

Servis çağırmadan önce şu maddeleri elemek, çoğu zaman gereksiz bir randevuyu ortadan kaldırır.

• Yeni konan sıcak yiyecek: Büyük bir tencere sıcak yemek iç sıcaklığı saatlerce yukarı çeker ve kompresörü aralıksız çalıştırır. Değerlendirmeyi ertesi güne bırakın.
• Ortam sıcaklığı: Mutfak ısındıkça cihazın çalışma süresi uzar; bu arıza değil, artan ısı atma yüküdür. Kondenser tozluysa etki daha da büyür.
• Aralık kalan kapı: Rafın önündeki bir kap ya da fazla dolu kapı rafı kapağın tam kapanmasını engeller. Conta hattında yoğuşma varsa ilk şüphe budur.
• Dolabın fazla doldurulması: Arka duvardaki üfleme deliklerini kapatan paketler soğuk havanın dağılmasını engeller; ön taraf ılık kalırken arka taraf donabilir.

Ne zaman teknisyen çağırmalısınız?

Kondenser temizliği ve conta kontrolünden sonra 24 saat içinde düzelme yoksa ölçüm gerekir. Kompresörün aşırı ısınması, yanık kokusu ya da sigorta atması durumunda cihazı fişten çekin. Soğutucu gaz işlemleri kullanıcı tarafından yapılmamalıdır.

Aşağıdaki bilgiler LG üretici kılavuzları ve teknik kontrol akışları dikkate alınarak derlendi; buzdolabı konusunda doğrudan işinize yarayan başlıkları öne aldık. ASH Servis bağımsız bir özel teknik servistir, LG yetkili servisi değildir.

LG kodlarının ilk harfi arızanın İngilizce adının kısaltmasıdır (Inlet, Outlet, Unbalance, Door, Locked motor, Thermistor, Pressure) — bu yüzden kod okunduğunda arızalı fonksiyon doğrudan anlaşılır. Direct Drive modellerde kayış olmadığı için LE kodunda teşhis rotor cıvatası, stator ve hall sensörü üzerinde yoğunlaşır.

LG cihazlarında dikkat ettiğimiz noktalar

• LG Direct Drive modellerde tambur kayış-kasnak yerine doğrudan rotora bağlıdır; bu modellerde "kayış koptu" arızası yoktur, LE kodunda rotor cıvatası, stator sargısı ve hall sensörü aranır.
• Klima tarafında kodlar iç ünite ekranında CH öneki ile veya ekransız modellerde gösterge LED'lerinin yanıp sönme sayısıyla verilir; yanıp sönme grupları arasında birkaç saniyelik duraklama vardır.
• LG klimada CH05 iç ünite ile dış ünite arasındaki haberleşme hatasıdır (LG'nin kendi yardım kütüphanesinde ayrı başlık olarak yer alır ve iç ünite lambasının beş kez yanıp sönmesiyle de gösterilir). CH01 iç ünite ortam sıcaklık sensörü, CH02 iç ünite boru sensörü hatasıdır.

LG buzdolabı: kılavuzda tanımlı hata kodları

Ekranda kod varsa harf ve rakamı olduğu gibi not edin. Aynı kod model ailesine göre farklı anlama gelebildiği için kesin karşılık cihazın kendi kılavuzundan doğrulanmalıdır.

Arıza tespitinde öncelikle kontrol ettiğimiz parçalar: Tahliye pompası, Kapak kilidi, Direct Drive rotor/stator ve hall sensörü, Su giriş valfi. Model ve seri numarasını randevu sırasında iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.

lg servisi sayfasında markanın tam teknik künyesi var; buzdolabı servisi sayfasından randevu oluşturabilirsiniz.

Cihazınız hâlâ üretici garantisi kapsamındaysa önce markanın yetkili servisine başvurmanızı öneririz; garanti hakkınızı kaybetmenizi istemeyiz.