Gree Klima Su Damlatıyor

Olası nedenler ve nasıl ayırt edilir?

Adım adım ne yapmalısınız?

1. Cihazı kapatın, fişini çekin. Suyun karta ulaşması en pahalı senaryodur.
2. Filtreleri temizleyin. Buzlanmanın en yaygın nedeni kirli filtredir.
3. Tahliye hortumunun ucunu kontrol edin. Dışarıdaki uç suya batmış ya da kıvrılmış olabilir.
4. Damlama konumunu not edin. Ortadan mı, kenardan mı, bakır hattan mı geldiğini bildirin.
5. Servis çağırın. Hat açma ve tava temizliği ekipman gerektirir.

Gree cihazlarında nelere dikkat edilir?

Gree'de kodun ilk harfi arızanın türünü tek başına verir: E = sistem koruması, F = sıcaklık sensörü, H = güç modülü / motor, P (PH-PL) = DC bara gerilimi, C5 = jumper cap. Teknisyen ekrandaki harfe bakarak daha tabloyu açmadan hangi ölçüm aletiyle geleceğine karar verebilir.

• Kod tablosu harf grubuna göre okunur: E ile başlayanlar sistem korumaları (yüksek/düşük basınç, aşırı akım, haberleşme), F ile başlayanlar sıcaklık sensörü açık/kısa devre arızaları, H ile başlayanlar güç modülü ve motor korumaları, PH/PL ise DC bara geriliminin yüksek/düşük olmasıdır.
• Teknik not: H5, PH ve PL gibi güç modülü ve DC bara kodları yalnızca inverter sürücülü modellerde oluşur; on-off bir Gree ünitede bu kodlar görülmez.
• Teknik not: C5 kodu jumper cap (atlama başlığı) arıza korumasıdır; kart değişimi sonrası jumper'ın takılmaması bu kodu doğurur.
• Teknik not: U8, iç ünite PG fan motorunda sıfır geçiş (zero-crossing) algılama hatasıdır ve H6 ile karıştırılmamalıdır.
• Sahada en sık değişen parçalar: İç ünite DC (BLDC) fan motoru, İç ünite NTC sensör seti, Dış ünite kontrol / IPM kartı. Model bilgisini önceden iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.
• Kullanım kılavuzu: Kod karşılıkları model ailesine göre değişebilir; kesin anlam için cihazın kendi kılavuzundan doğrulayın. Kılavuzu bulamıyorsanız model etiketindeki kodu bize iletin.

İç üniteden damlama: önce drenaj zincirini izleyin

Soğutma sırasında oluşan yoğuşma suyu tavada toplanır ve hortumla dışarı akar. Bu zincirin herhangi bir halkası aksadığında su odaya taşar.

• Tava kirlenmesi: Yoğuşma tavasında biriken toz ve yosun tabakası suyun tahliye ağzına ulaşmasını engeller. Damlama genellikle önce cihazın bir köşesinden başlar.
• Hortum tıkanıklığı: Hortum içinde biriken tortu akışı yavaşlatır. Klima çalışırken dış uçtan su damlamıyorsa tıkanıklık kuvvetle muhtemeldir. Hortuma tel veya sivri cisim sokmayın; iç yüzeyi delerse sorun büyür.
• Eğim problemi: Hortum bir noktada yukarı kalkıyor ya da düz gidiyorsa su ilerleyemez. Kot hatası zamanla mutlaka damlamaya döner.
• Ezilme ve kırılma: Kanal içinde keskin dönüşte kırılmış veya mobilya arkasında ezilmiş hortum akışı tamamen durdurabilir.
• Hortum ucunun konumu: Tahliye ucu suya batmış, toprağa gömülmüş veya rüzgarla geri basılıyorsa akış engellenir.

Damlama her zaman tıkanıklık değildir

Drenaj yolu temiz olduğu halde damlama sürüyorsa neden cihazın çalışma koşullarındadır. Bu grubun büyük bölümü ölçüm ve servis müdahalesi gerektirir.

• Tıkalı filtre: Hava akışı düşünce batarya aşırı soğur ve üzerinde buz oluşur. Cihaz durunca çözülen buz tavanın kapasitesini aşarak taşar.
• Buzlanma görüyorsanız: Bataryada beyaz buz tabakası varsa cihazı durdurup normal yolla çözülmesini bekleyin. Buzu bıçak, tornavida ya da başka bir aletle kırmaya çalışmak kanatçıklara ve boruya zarar verir, akışkan kaçağına yol açabilir.
• Akışkan eksikliği: Kapalı devrede soğutucu akışkan tüketilmez; miktarı azalıyorsa mutlaka bir kaçak vardır. Eksilen akışkan önce buzlanma, ardından damlama üretir. Kaçak arama, tamir ve dolum yetkin teknisyen işidir.
• Düşük fan devri: Sürekli en düşük fan kademesinde ve çok düşük ayar sıcaklığında çalıştırmak, yüksek nemli günlerde yoğuşmayı artırır.
• İzolasyonsuz boru: Gövde dışındaki boru bölümünde izolasyon açılmışsa su cihazdan değil boru üzerinden damlar; kaynak dikkatle ayırt edilmelidir.
• Cihazın terazisi: İç ünite duvara hafifçe ters eğimle monte edilmişse su tahliye ağzı yerine gövde ön kısmına yönelir.

Dış üniteden su gelmesi ve ilk anda yapılacaklar

Dış ünitedeki su her zaman arıza anlamına gelmez; hangi modda çalıştığınıza bakmak gerekir.

• Isıtmada su normaldir: Isı pompası modunda dış ünite buz çözme yapar ve altından ciddi miktarda su akar. Bu davranış beklenen bir durumdur.
• Soğutmada dış ünite kuru olmalı: Soğutmada dış üniteden su geliyorsa kaynağı iç üniteden gelen tahliye hattı ya da bir bağlantı noktasıdır.
• Duvarda leke: Boru geçiş deliği dışa doğru eğimli değilse yağmur suyu içeri yürür ve klimadan sızıyor sanılır.
• İlk anda cihazı durdurun: Damlama başladığında cihazı kumandadan kapatın ve altındaki elektrikli eşyaları kuru elle, ıslak zemine basmadan uzaklaştırın. Su priz, kablo ya da cihazın elektronik bölümüne ulaştıysa fişe veya cihaza dokunmayın; beslemeyi sigortadan kestirin.
• Servise ne söylemelisiniz: Damlamanın hangi modda, ne kadar süre çalıştıktan sonra ve cihazın hangi noktasından başladığını not edin; teşhis süresi kısalır.

Ne zaman teknisyen çağırmalısınız?

Su prize ya da elektrik panosuna doğru ilerliyorsa sigortadan enerjiyi kesin ve müdahale etmeden servis çağırın.

Aşağıdaki bilgiler Gree üretici kılavuzları ve teknik kontrol akışları dikkate alınarak derlendi; klima konusunda doğrudan işinize yarayan başlıkları öne aldık. ASH Servis bağımsız bir özel teknik servistir, Gree yetkili servisi değildir.

Gree'de kodun ilk harfi arızanın türünü tek başına verir: E = sistem koruması, F = sıcaklık sensörü, H = güç modülü / motor, P (PH-PL) = DC bara gerilimi, C5 = jumper cap. Teknisyen ekrandaki harfe bakarak daha tabloyu açmadan hangi ölçüm aletiyle geleceğine karar verebilir.

Gree cihazlarında dikkat ettiğimiz noktalar

• U8, iç ünite PG fan motorunda sıfır geçiş (zero-crossing) algılama hatasıdır ve H6 ile karıştırılmamalıdır.
• C5 kodu jumper cap (atlama başlığı) arıza korumasıdır; kart değişimi sonrası jumper'ın takılmaması bu kodu doğurur.
• H5, PH ve PL gibi güç modülü ve DC bara kodları yalnızca inverter sürücülü modellerde oluşur; on-off bir Gree ünitede bu kodlar görülmez.

Gree klima: kılavuzda tanımlı hata kodları

Ekranda kod varsa harf ve rakamı olduğu gibi not edin. Aynı kod model ailesine göre farklı anlama gelebildiği için kesin karşılık cihazın kendi kılavuzundan doğrulanmalıdır.

Arıza tespitinde öncelikle kontrol ettiğimiz parçalar: Dış ünite kontrol / IPM kartı, İç ünite DC (BLDC) fan motoru, İç ünite NTC sensör seti. Model ve seri numarasını randevu sırasında iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.

gree servisi sayfasında markanın tam teknik künyesi var; klima servisi sayfasından randevu oluşturabilirsiniz.

Cihazınız hâlâ üretici garantisi kapsamındaysa önce markanın yetkili servisine başvurmanızı öneririz; garanti hakkınızı kaybetmenizi istemeyiz.