Teknik servis hizmeti · 10 ilde planlamaServis hattı: 0850 471 01 68
Klima Arızaları

Daikin Klima Buz Tutuyor

Daikin marka cihazlarda bu şikâyetin ardındaki nedenler ve evde yapabileceğiniz kontroller.

Kısa cevap

Daikin klimanızda iç ünite bataryasında ya da bakır hatta buzlanma, iki temel nedene işaret eder: yetersiz hava akışı veya düşük soğutucu akışkan basıncı. Buzlanmış cihazı çalıştırmayı sürdürmek kompresöre sıvı dönüşü riski yaratır; önce cihaz kapatılıp buz eritilmelidir. Daikin'de teşhis kodun karakterlerinden başlar: ilk karakter arızanın hangi tarafta olduğunu söyler (A/C iç ünite, E/F/H/J/L/P dış ünite, U haberleşme ve sistem, M merkezi kumanda), ikinci karakter ise yalnızca 0-9 ile A, C, E, F, H, J değerlerini alır; bu yüzden B, D veya G içeren bir ikinci karakter okunduysa kod yanlış okunmuştur. Kablosuz kumandada kodun doğrulanması bip sesiyle yapılır ve tam eşleşmenin işareti kesintisiz uzun biptir.

Olası nedenler ve nasıl ayırt edilir?

Olası nedenBelirtiAçıklama
Kirli filtre veya bataryaBuz iç ünitede, hava debisi düşük.Hava akışı azaldığında batarya aşırı soğur. En yaygın nedendir.
Düşük gaz basıncıBuz ince bakır hatta ve servis vanasında.Kaçak nedeniyle basınç düşer, buharlaşma sıcaklığı sıfırın altına iner.
Fan motoru arızasıİç ünite üflemiyor, dış ünite çalışıyor.Hava hiç hareket etmediğinde buzlanma çok hızlı oluşur.
Çok düşük set sıcaklığıSerin havada 16 °C ayarında uzun çalışma.Agresif ayar buzlanmayı tetikler.
Tıkalı genleşme valfiBuz belirli bir noktadan sonra başlıyor.Akış kısıtlandığında basınç ani düşer ve o bölgede buz oluşur.

Adım adım ne yapmalısınız?

  1. Soğutmayı kapatıp fan moduna alın. Buzu güvenli biçimde eritmenin tek doğru yolu budur.
  2. Buz tamamen erisin. Su tavayı aşabilir; altına bez ya da kap koyun.
  3. Filtreleri temizleyin. Hava akışını geri kazandıran en hızlı adımdır.
  4. Set sıcaklığını 24 °C civarına alın. Aşırı düşük ayar buzlanmayı tekrarlatır.
  5. Tekrar ederse gaz ölçümü isteyin. Kaçak varsa önce onarım, sonra vakum ve şarj yapılmalıdır.

Daikin cihazlarında nelere dikkat edilir?

Daikin'de teşhis kodun karakterlerinden başlar: ilk karakter arızanın hangi tarafta olduğunu söyler (A/C iç ünite, E/F/H/J/L/P dış ünite, U haberleşme ve sistem, M merkezi kumanda), ikinci karakter ise yalnızca 0-9 ile A, C, E, F, H, J değerlerini alır; bu yüzden B, D veya G içeren bir ikinci karakter okunduysa kod yanlış okunmuştur. Kablosuz kumandada kodun doğrulanması bip sesiyle yapılır ve tam eşleşmenin işareti kesintisiz uzun biptir.

  • Kodun ilk karakteri arızanın yerini söyler: A ve C iç ünite, E/F/H/J/L/P dış ünite, U sistem ve haberleşme tarafıdır. Bunlara ek olarak M grubu merkezi kumanda/adaptör kodlarıdır ve merkezi kumanda tarafında yalnızca rakamdan oluşan kodlar (60, 64, 65, 6A, 70-99 gibi) da bulunur; yani harf-rakam listesi tek başına tüm tabloyu kapsamaz. Servis kapağı açmadan önce nereye gidileceği büyük ölçüde bu ilk karakterden bellidir.
  • Teknik not: İkinci (detay) karakter 0-9 ile A, C, E, F, H, J değerlerini kullanır; yayınlanmış Daikin kod tablosunda ikinci karakteri B, D veya G olan bir kod yoktur. Bu yüzden "AB" veya "UD" gibi bir kod okunmuşsa okuma hatalıdır.
  • Teknik not: Kablosuz kumandalı duvar tipi ve Sky Air modellerinde kod ekranda kendiliğinden görünmez: INSPECTION/TEST (veya TIMER CANCEL) tuşuyla teşhis moduna girilir, UP/DOWN ile önce üst sonra alt karakter değiştirilir. Bip anlamları şöyledir: tek kısa bip üst karakterin YANLIŞ olduğunu, iki kısa bip üst karakterin doğru ama alt karakterin yanlış olduğunu, uzun/kesintisiz bip ise her iki karakterin de tuttuğunu gösterir. (Verideki 'bir kısa bip alt karakter tuttu' ifadesi ters çevrilmiş olduğu için düzeltildi.)
  • Kablolu kumandalarda kod doğrudan okunur: BRC1C62'de INSPECTION/TEST tuşuyla arıza kodu, iç ünite model kodu ve dış ünite model kodu sırayla ekranda gösterilir; BRC1E62'de önce hata uyarısı çıkar ve Menu/Enter tuşuyla kod açılır.
  • Teknik not: BRC1C62'de kontrol (inspection) modundayken ON/OFF tuşu 4 saniyeden uzun basılı tutulursa arıza geçmişi silinir ve normal çalışmaya dönülür. Servis gelmeden önce bu tuşa uzun basılmamalıdır.
  • Sahada en sık değişen parçalar: İç ünite DC fan motoru, Dış ünite inverter/kontrol kartı (PCB), Elektronik genleşme valfi (EEV) bobini, İç ünite eşanjör termistörü. Model bilgisini önceden iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.
  • Kullanım kılavuzu: Kod karşılıkları model ailesine göre değişebilir; kesin anlam için cihazın kendi kılavuzundan doğrulayın. Kılavuzu bulamıyorsanız model etiketindeki kodu bize iletin.

Buzun oluştuğu yer arızayı daraltır

Nedeni bulmanın en hızlı yolu, buzun nerede başladığına bakmaktır. Konum, hava akışı sorununu akışkan tarafındaki sorundan ayırır.

  • Batarya yüzeyinin tamamında: Buz iç ünite bataryasının geniş bir alanına yayılmışsa hava akışı yetersizdir. Filtre, kafes fan veya fan motoru tarafında bir kısıt aranır.
  • Sadece ince boruda: Buz iç üniteden çok ince boru (sıvı hattı) ve servis vanası çevresindeyse basınç düşüktür. Bu tablo çoğu zaman kaçak anlamına gelir; basınç ölçümü ve kaçak testi teknisyen işidir.
  • Belirli bir noktadan sonra: Buz keskin bir sınırla başlıyorsa akış tam orada kısıtlanmıştır. Genleşme valfi, kılcal boru veya tıkanmış filtre kurutucu akla gelir.
  • Kışın dış ünitede: Isıtma modunda dış bataryanın buzlanması normaldir; cihaz defrost döngüsüyle eritir. Buz kalınlaşıp hiç erimiyorsa çözme devresi çalışmıyordur.

Buzlu çalıştırmayı sürdürmenin zinciri

Buzlu cihazı çalıştırmaya devam etmek yalnızca soğutma kaybı değildir. Sorun sırayla mekanik ve elektriksel parçalara taşınır.

  • Kompresöre sıvı dönüşü: Buharlaşamayan akışkan kompresöre sıvı halde ulaşır. Sıkıştırılamayan sıvı vana ve yataklarda ani yük yaratır; bu hasar çoğunlukla kalıcıdır.
  • Yağın seyrelmesi: Sıvı dönüşü kompresör yağını inceltir. Yağlama zayıflayınca sargı sıcaklığı yükselir ve cihaz termik korumaya girip sık sık durmaya başlar.
  • Tahliyenin taşması: Buz eridiğinde su tavanın kapasitesini aşar. Duvarda leke, alçıpanda kabarma ve alttaki elektrik noktalarına sızıntı bu aşamada ortaya çıkar; su priz veya aydınlatma hattına yaklaşıyorsa cihazın beslendiği sigortayı kapatıp servise haber verin.
  • Fanın zorlanması: Buz tabakası pervaneye temas ederse motor zorlanır ve akımı yükselir. Sürtme sesi duyduğunuz anda cihazı çalıştırmayı bırakın.

Buz çözüldükten sonraki gözlem planı

Buzu erittikten sonra cihazı hemen eski kullanıma almak aynı arızayı birkaç gün içinde geri getirir. Kısa bir gözlem, nedeni kendiliğinden ayrıştırır.

  • Buzu güvenli biçimde çözdürün: Cihazı kapatın ya da yalnızca fan modunda çalıştırıp buzun kendiliğinden erimesini bekleyin, altına havlu veya geniş bir kap koyun. Buzu bıçak, tornavida gibi sivri aletle kırmak, sıcak su veya sıcak hava tabancasıyla eritmek lamelleri deler ve plastik parçaları çatlatır.
  • Filtre sonrası test: Filtreleri temizleyip tamamen kurutun, ardından cihazı orta fan hızında çalıştırın. Buzlanma tekrar etmiyorsa neden hava akışıydı ve konu kapanmıştır.
  • Üflemeyi karşılaştırın: Filtre temizken bile üfleme zayıfsa kafes fan ve batarya yüzeyi kirlidir. Bu kademe iç ünitenin açılmasını ve basınçlı yıkamayı gerektirir; teknisyen işidir.
  • Ayarı makul aralığa çekin: Serin havada en düşük dereceye ayarlamak buzlanmayı tetikler. Set sıcaklığını normal bir değerde tutmak tekrarları belirgin biçimde azaltır.
  • Aynı gün tekrar ederse: Buz birkaç saat içinde geri geliyorsa sorun hava akışında değil akışkan tarafındadır. Bu noktada basınç ölçümü ve kaçak testi gerekir; bu işlemler kullanıcı tarafından yapılmaz.

Buzlanma ile karıştırılan durumlar

Her beyaz tabaka buzlanma değildir. Yanlış teşhis gereksiz gaz dolumuna ve asıl arızanın gözden kaçmasına yol açar.

  • Terleme ile buzu ayırın: Nemli havada bakır boru ve izolasyon yüzeyinde su damlacıkları oluşur. Yüzey ıslak ama yumuşaksa bu yoğuşmadır, buzlanma değildir.
  • Defrost buharı: Kışın dış üniteden yükselen beyaz buhar, buzun erimesiyle oluşan normal bir görüntüdür. Duman sanılıp cihazın kapatılmasına gerek yoktur.
  • Damlayan iç ünite: Buz yokken damlama varsa neden tahliye hattıdır. Buzlanmaya bağlı damlama ise cihaz durduktan sonra aniden artar.
  • Vana çevresinde ince kırağı: Servis vanası üzerindeki çok ince kırağı her zaman arıza anlamına gelmez. Kalınlaşıp boru boyunca ilerliyorsa ölçüm gerekir; vana ve kapaklarına elle müdahale edilmez.

Ne zaman teknisyen çağırmalısınız?

Bakır hatta kalın buz varsa cihazı kapatın. Zorlayarak çalıştırmak kompresöre kalıcı zarar verir.

ASH Servis: Arızayı telefonda tarif edin, uygun ilk randevuyu bildirelim. Fiyat işleme başlamadan netleşir; onay vermediğiniz işlem yapılmaz. 0850 471 01 68

Özetle
  • Buzun oluştuğu konum, hava akışı sorunu ile basınç sorununu ayırt eder.
  • Buzu sivri aletle kırmak veya sıcak suyla eritmek yerine cihazı durdurup kendiliğinden çözülmesini bekleyin.
  • Buzlu cihazı çalıştırmaya devam etmek kompresöre sıvı dönüşü riski yaratır.
  • Filtre temizliğinden sonra buz tekrar ediyorsa neden akışkan tarafındadır; ölçüm ve kaçak testi teknisyen işidir.
  • Isıtmada dış ünitenin buzlanıp erimesi normaldir; hiç erimiyorsa çözme devresi arızalıdır.
Marka notu

Daikin klima hakkında doğrulanmış notlar

Aşağıdaki bilgiler Daikin üretici kılavuzları ve teknik kontrol akışları dikkate alınarak derlendi; klima konusunda doğrudan işinize yarayan başlıkları öne aldık. ASH Servis bağımsız bir özel teknik servistir, Daikin yetkili servisi değildir.

Daikin'de teşhis kodun karakterlerinden başlar: ilk karakter arızanın hangi tarafta olduğunu söyler (A/C iç ünite, E/F/H/J/L/P dış ünite, U haberleşme ve sistem, M merkezi kumanda), ikinci karakter ise yalnızca 0-9 ile A, C, E, F, H, J değerlerini alır; bu yüzden B, D veya G içeren bir ikinci karakter okunduysa kod yanlış okunmuştur. Kablosuz kumandada kodun doğrulanması bip sesiyle yapılır ve tam eşleşmenin işareti kesintisiz uzun biptir.

Daikin cihazlarında dikkat ettiğimiz noktalar

  • Kodun ilk karakteri arızanın yerini söyler: A ve C iç ünite, E/F/H/J/L/P dış ünite, U sistem ve haberleşme tarafıdır. Bunlara ek olarak M grubu merkezi kumanda/adaptör kodlarıdır ve merkezi kumanda tarafında yalnızca rakamdan oluşan kodlar (60, 64, 65, 6A, 70-99 gibi) da bulunur; yani harf-rakam listesi tek başına tüm tabloyu kapsamaz. Servis kapağı açmadan önce nereye gidileceği büyük ölçüde bu ilk karakterden bellidir.
  • Kablolu kumandalarda kod doğrudan okunur: BRC1C62'de INSPECTION/TEST tuşuyla arıza kodu, iç ünite model kodu ve dış ünite model kodu sırayla ekranda gösterilir; BRC1E62'de önce hata uyarısı çıkar ve Menu/Enter tuşuyla kod açılır.
  • İkinci (detay) karakter 0-9 ile A, C, E, F, H, J değerlerini kullanır; yayınlanmış Daikin kod tablosunda ikinci karakteri B, D veya G olan bir kod yoktur. Bu yüzden "AB" veya "UD" gibi bir kod okunmuşsa okuma hatalıdır.

Daikin klima: kılavuzda tanımlı hata kodları

Ekranda kod varsa harf ve rakamı olduğu gibi not edin. Aynı kod model ailesine göre farklı anlama gelebildiği için kesin karşılık cihazın kendi kılavuzundan doğrulanmalıdır.

Daikin klima — kod, anlamı ve ilk kontrol
KodAnlamıİlk kontrol
A6İç ünite fan motoru arızası (motor kilitli, aşırı yüklenmiş veya aşırı akım çekiyor)İç ünite hava çıkışının serbest olduğundan emin olun ve filtreyi temizleyin; motor ve kart ölçümü teknisyene aittir.
A5Soğutmada donma koruması, ısıtmada yüksek basınç kesme (peak-cut) kontrolünün devrede olmasıİç ünite filtrelerini temizleyin, hava giriş ve çıkışının önündeki perde, mobilya gibi engelleri kaldırın.
E7Dış ünite fan motoru arızası (fan kilitlenmesi / aşırı yük)Dış ünitenin fan ızgarasına yaprak, poşet, kar veya kuş yuvası sıkışıp sıkışmadığına dışarıdan gözle bakın.
U0Soğutucu akışkan azlığı (gaz eksikliği/kaçak); servis vanasının kapalı olması veya boru tıkanıklığı da aynı kodu üretirTeknisyen ölçümü gerekir; basınç ve kaçak kontrolü kapalı devre işidir.

Arıza tespitinde öncelikle kontrol ettiğimiz parçalar: Dış ünite inverter/kontrol kartı (PCB), İç ünite DC fan motoru, İç ünite eşanjör termistörü, Elektronik genleşme valfi (EEV) bobini. Model ve seri numarasını randevu sırasında iletirseniz teknisyen doğru parçayla yola çıkar.

daikin servisi sayfasında markanın tam teknik künyesi var; klima servisi sayfasından randevu oluşturabilirsiniz.

Cihazınız hâlâ üretici garantisi kapsamındaysa önce markanın yetkili servisine başvurmanızı öneririz; garanti hakkınızı kaybetmenizi istemeyiz.

Sıkça sorulanlar

Sıkça sorulan sorular

Buzu sıcak suyla eritebilir miyim?

Önerilmez. Ani sıcaklık farkı lamellere ve plastik parçalara zarar verir; fan modu en güvenlisidir.

Buzlanma kompresörü bozar mı?

Sürdürülürse evet. Buharlaşamayan sıvı akışkan kompresöre dönerse kalıcı hasar oluşur.

Kışın dış ünitede buz normal mi?

Evet. Isıtma modunda dış ünitede buz oluşur ve defrost döngüsüyle eritilir. Buz kalınlaşıp erimiyorsa defrost arızalıdır.

Daikin yetkili servisi misiniz?

Hayır. ASH Servis bağımsız bir özel teknik servistir ve Daikin yetkili servisi değildir. Cihazınız üretici garantisi kapsamındaysa önce markanın yetkili servisine başvurun.

Servis sayfaları

Bu konuda destek almak isterseniz

Arızayı kendiniz çözemediyseniz ya da işlem uzmanlık gerektiriyorsa aşağıdaki servis sayfalarından bölgenize uygun olanı seçebilirsiniz.

İlgili yazılar

Aynı konudaki diğer rehberler

Faturalı hizmetHer işlemde belge
işlem kapsamının açıklanmasıİşçilikte yazılı, işleme göre
Uzman teknisyenCihaza göre yönlendirilen ekip
Randevu yönlendirmesiTalebiniz sıraya alınır
Bölge planına göre servisBölgeye göre randevu
servis talebi kontrolüFirmayı SERBİS’ten sorgulayın

Arıza sürüyorsa teknisyen çağırın

Cihaz markanızı, modelinizi ve hata kodunu iletin; doğru yedek parçayla gelelim. İstanbul ve Kocaeli başta olmak üzere hizmet verilen bölgelerde hizmet veriyoruz.

Bağımsız servis bildirimi: ASH Servis bağımsız bir özel teknik servistir. Hiçbir üreticinin yetkili servisi, bayisi veya temsilcisi değildir. Sayfalarda geçen marka adları yalnızca hangi cihazlara hizmet verdiğimizi belirtmek amacıyla kullanılır ve ilgili firmaların tescilli ticari markalarıdır. Cihazınız üretici garantisi kapsamındaysa öncelikle markanın yetkili servisine başvurmanız önerilir.

Tıkla Ara · 0850 471 01 68
0850 471 01 68WhatsAppRandevu